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批中央別施壓地方調漲地價稅 中市府:將秉持公平公正專業評定地價
台中市長盧秀燕「輕稅減政」大降台中市公告地價。市議員朱暖英11日說,卻引起中央政府不爽把盧市長扣上未正視「地方財政永續」的高帽,責難盧市府減損17億稅收。地政局長吳存金說,日前已召開公聽會,地價評議委員會預計12月16日召開,將秉持公平、公正、專業評定地價。朱暖英指出,盧秀燕市長2020年公告調降地價20.06%居全國之冠,積極落實輕稅簡政;台中市府於去年及今年度6月前,繳納國庫的房地合一稅總共達到27.1億元,是六都第一名的納稅大戶。台中市府雖選擇大幅降稅,還能替國家歲入多出力。中央不要再要求地方政府調漲,地價稅金來源都是民眾的民脂民膏,中央勿把台中當作提款機。 朱暖英說,胡志強、盧秀燕兩位市長主政的地價稅漲幅持平,到了林佳龍任內大漲地價稅,平均達到38.25%,創下六都漲幅最高的紀錄。大漲地價稅的結果逼得地主賤賣祖傳地產換錢來繳稅,引發民眾氣憤到市府前抗議。因此,應驗在台中市暴漲公告地價是不受歡迎的,她要求地政局公告地價要堅持不能漲。吳存金表示,市長盧秀燕一上任就推動「輕稅簡政」,依平均地權條例第14條規定,每2年重新規定地價1次,依法將於明年1月1日重新公告地價。地價評定有五項指標,包含「當年公告土地現值表」、「前次公告地價」、「地方財政需要」、「社會經濟狀況」及「民眾地價稅負擔能力」等原則。吳存金強調,議員能夠苦民所苦,市府會堅持簡政輕稅,市府會按客觀地價資料及多數主張持平的意見,送達地評會作專業判斷。地價評議委員會預計12月16日召開,將秉持公平、公正、專業評定地價,請市民放心稅基的評估,應該會有讓大家滿意的答覆。
高雄黑沙玩藝節延長月底 商圈業績漲2成
高雄旗津黑沙玩藝節今年因疫情延後到10月底開幕,迄今吸引逾9萬人參觀,人潮即錢潮,帶動周邊商圈經濟回溫,業績漲2成。高市觀光局也回應民意,12星座主題沙雕展將展至11月30日,堪稱歷年最長一次展演。當地攤商透露,近期生意明顯回溫,平日人潮回流外,假日旗津大街也擠爆。高雄市旗后商圈發展協會副理事長魏賢璋指出,旗津海產店平日生意成長2成,周六、日家家客滿。該協會理事長陳昱宏提到,先前因為疫情,大家都悶很久了,透過這次黑沙玩藝節,希望大家多來旗津走走,看沙雕、吃海鮮。今年沙雕亮點是以12星座為主題,更結合高雄在地特色。觀光局表示,像是結合振興五倍券及高雄特產的天秤座、展現特色文化「戲獅甲」的獅子座,鼓勵民眾來高雄觀光、振興經濟,發現高雄在地之美。 而為感念辛苦的第一線防疫人員,特別設計抵禦病毒的天蠍座、結合謹慎小心個性及醫護人員形象的處女座,還有雙子座的高雄熊也特地設置互動拍照點,以俏皮模樣提醒民眾得保持防疫社交距離。除12星座沙雕外,最引人關注的莫過於高達6米、寬達9米,歷年最大主雕「太空旗津(騎鯨)大冒險」,帶著所有遊客隨著鯨魚一起飛向星際。日前活動也力邀金曲歌王許富凱及在地樂團跟大家同歡。此外,觀光局攜手高雄大遠百,在大遠百廣場打造高雄熊在月世界和熱氣球飛高高的沙雕,邀請民眾到百貨逛逛、與沙雕合影,還可憑本人跟大遠百沙雕的合照到旗津海水浴場活動現場打卡,即可兌換雞蛋花頭飾或啤酒等限量小贈品。
沛波前三季EPS為1.31元、年增率22.43% 第四季展望樂觀
台灣鋼鐵集團旗下專業鋼筋加工與配送通路大廠沛波鋼鐵(6248)11日召開董事會,會中通過第三季暨前三季財務報告書,第三季營收為新台幣8.85億元,較去年同期成長26.62%,稅後淨利10947仟元,較去年同期成長754%,累計前三季營收28.12億元,較去年同期成長23.55%,累計前三季稅後淨利42920仟元,比去年同期成長30.54%,每股稅後盈餘1.31元,EPS年增率22.43%。沛波表示,第三季營收受雨季及工地缺工影響,致使鋼筋出貨量較第二季下滑,但受惠於國內需求及鋼價維持高檔,故營收仍較去年同期成長26.62%;在獲利部分,第三季毛利率為5.99%,已恢復去年同期水準,顯示公司雖然上半年因原料飆漲受到影響,但在持續調整接單策略已產生效益,毛利率表現持續轉佳。總經理楊韻蒔表示,本土疫情趨緩,房地產景氣熱絡,建商看準民眾對通膨的恐懼,加上房價受到通膨預期上漲的心理影響,以及目前各地推案市場市況還在升溫,預期房市還會更熱,都有助帶動鋼筋產品需求增加,推升沛波的營運表現。此外,傳統上第四季到次年的農曆新年前是鋼筋業的旺季,因此對公司展望持樂觀看法。
《國際產業》Delivery Hero拉高全年營收財測
餐飲快遞公司Delivery Hero周四上調全年營收展望,來到此前財測區間的頂端。該德國線上送餐公司正受益於該公司在食品配送以及「快速商務」的大量投資,該快速商務旨在讓貨品能在10~15分鐘內送達客戶手中。該Foodpanda母公司曾在四月說,公司關注於擴張投資意味著等待獲利的時間拉長。Delivery Hero在疫情嚴重期間成長快速,並且吸引了許多新進者加入該餐飲快遞市場。該公司預計2021年營收將處於64億至67億歐元預測區間的頂端。並且預計今年全年商品交易總額(GMV)將來到此前財測的最高端。財務長Emmanuel Thomassin表示,整合性垂直業務部門再次成為重要驅動力,推進上季強勁營收業績,領先其他上市同業的成長。整合性垂直業務包括快速商務服務和Dmarts,Dmarts是位於接近客戶位置的自家商品倉庫,能快速提交線上客戶各種包括文具或點心等商品。Delivery Hero目前經營有861個Dmarts。該公司第三季營收為季增89%,來到18億歐元。
新北樹林交流道壅塞 議員籲匝道措施再放寬
新北市樹林交流道匝道口位在佳園路三段、學府路口間,三峽、樹林地區民眾都會行駛該路段上匝道,近期三峽交流道周邊道路正進行捷運施工,許多大小客車改走樹林交流道,大量車流湧入,造成該路段常有壅塞、回堵的狀況。市議員江怡臻建議,將國道3號北上樹林至土城段的路肩開放行駛時間提早,並開放大客車通行。交通局回應,該路段確有需求,將函文高公局評估。樹林區南園里長李培鈺表示,北大特區人口急遽增加,若要去台北工作,只能走三峽、樹林交流道,最近三峽交流道復興路正在施工,因此有不少車輛改走佳園路3段到樹林交流道,大量車流湧入,每到7時左右,路口就會壅塞,必須靠義交指揮交通。江怡臻表示,佳園路3段同時是機車族通往柑園、樹林、土城的重要道路,每遇壅塞狀況車流就會回堵到學府路、佳園路,因此希望市府除了能將國3北上樹林至土城段的路肩開放行駛時間提早至6時外,並開放公車等大客車行駛路肩,也盼交通局評估在高速公路旁、學府路公有土地的綠帶增設引道,分散佳園路3段和學府路口的汽機車流。交通局綜合規畫科長吳政諺表示,針對國3路肩開放大客車行駛,市府曾函文給高公局評估,但高公局認為路肩行車寬度僅有3公尺,顧慮到大客車行駛安全,當時沒有同意,但近期針對該議題,市府已重新調整方法,將函文給高公局研擬。吳政諺表示,市府同時會根據佳園路3段、學府路等主線服務水準做評估,屆時若有需求將調整周邊燈號時段,藉此紓緩路口交通,而樹林交流道先前設置交流道時,市府已對引道措施有完整規畫,但因麥仔園都市計畫未完成,因此尚未施作,後續將會依都計進度配合實施。